Monday, September 26, 2011

走入历史的铁路

隨着6月30日晚上10时启程前往吉隆坡终站的那班最后列车后,
这条通往丹戎巴葛火车站的铁路,
从此后便走入历史,留下遗迹.。
我对它的印象不深,和它,也只不过是一面之缘。
初次来到新加坡时,有一次要回乡,想体验乘搭长途火车回乡的感觉,所以和妹妹买了普通坐位的火车票,在丹戎巴葛火车站乘搭最早的一班列车(大概早上7点左右)回乡去。结果……火车在晚上10点多才抵达北海!整个人都累跨了!坐到腰酸骨痛屁股都快裂了的心情下告诉自己,这是第一次,也是最后一次选择以火车回乡的方式!从那一次起,我再也没有回到那个车站去了。至到去年,政府宣布,从今年7月1日开始,位于Keppel Road的丹戎巴葛火车站,将迁移到兀兰关卡站(Woodlands Train Checkpoint)。与此同时,武吉知马火车站(Bukit Timah Railway Station),也会从7月1日起停止服务。所以日后来往新加坡和马国的火车,都只能在兀兰关卡站出发或抵达。虽然如此,对于它即将走入历史,我也是处在无动于衷的状态!媒体报道,很多人趁火车站即将关闭前,蜂拥而至的跑到火车站去拍照,想和它留下一丝丝的回忆!

人就是这么矛盾,当它还完美的时候,都没察觉它的存在,而当它失去时,却觉的它的每一个角落,都是一副美丽的图画!

铁道拆除工程随后进行,不过还是有许多公众闯入禁区拍照。为了满足人们的请愿,随后当局又公布,从9月16日开始,某些地段会重新开放,让公众能再次游览旧火车站的面貌。
昨天,我走了一趟武吉知马火车站,发现...........



拆除工程尚在进行中。长长的铁道,如今只留下这一些~~
如果给他一把吉他,就能唱着:走在铁路旁,我弹着吉他~~~~

横跨马路的铁道高高在上!
告示板!

武吉知马火车站就在前方~~

武吉知马站的庐山面目~~








仿佛走进乡间的小路~~

经过这里的公车。我选择了961号前往兀兰,约30分钟的车程.


9 comments:

Sally said...

以前还没结婚时,每次回乡都是搭火车回的,
大约要8个小时的车程,都是坐早班车的。。
我对它也没特别的感觉哈哈哈,你看我直到现在
都还没去拍照。。;))

cindyq said...

我都还没到过这个终站呢。。。酱就走入历史了!

普普 said...

回忆是美的,要失去以后,才会有美好的回忆!:)

Somewhere in Singapore said...

I only take the train once, when i was young, with my grandma... keke...

kaiwen said...

那天看《地铁次文化》节目,看到韩国把铁轨做另一种用途-------让游客游玩的脚踩车,煞是有趣,好玩,当下就想到,为什么我们的铁轨不做这样的安排呢?而是将它拆掉,唉!

~Kate~ said...

查某
哇!原来你是老搭客咧!
如今它落幕了,你不会怀念它吗?


Cindy
是的。现在的它,只能看,不能用了!


普普
如果把它列入古迹,起码后代的人还有机会观赏。

~Kate~ said...

雪人
有一次机会,也很好。
下次要搭它,
只能在woodlands,
再也无法看到沿途的景色了。


丘妈妈
《地铁次文化》我只看了台湾系列的铁路。
节目中所介绍的铁路文化,很特别,是这里所无法看到的,真的很想亲身去体验!只是....不是现在。

铁路拆除这问题,我个人觉得,它之前毕竟是属于马国的土地,如今回归给新加坡,避免
夜长梦多啊!

Douglas said...

Hari ini dalam sejarah?

:p

~Kate~ said...

豆浆
嗯!要收好,将来转给下一代。

:)

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