Saturday, December 31, 2011

黑皮妞儿

祝福所有朋友:
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2012新的一年 即將到來 祝福所有朋友 事事順心~♥
◎快樂★甜蜜★溫馨★美麗★平安★健康★





去年的这个时候,我大姑和她的儿子到访,陪着我们一起倒数,


而今年,却是四姑的儿子过来小住几天,与我们欢庆新年的到来,


今晚,全岛大大小小的倒数活动和party 无数个,


我还在考虑要参加那一个!


由于外甥在这里,今天起码会跑几个景点!要准备好脚力体力!


最后祝福各位,在新的一年里,


大富大贵,大吉大利


心想事成,福气安康。



Happy New Year~~~~


我们明年见咯~~~~~~~~

Thursday, December 29, 2011

准备

福建歌中的这首"风真透"里有句话说:代志是永远做抹了!就是咯!人呢!每天都有很多很多做不完的代志,日子总在忙与盲中度过,你我都一样吧!


岁末将至,学校也即将开课,农历新年也不远了,趁所剩的最后个星期,赶紧去为三个孩子添购课本,校服,校鞋等。由于老二明年即将升上中一,好都东西都得从新开始,如:校服校鞋,课本等,她还要求换个新的书包。为你按抚她面对新环境的压力,便答应她的要求。整个星期里,多数的时间都在外头,逛街和上班,都需要有良好的体力才行,体力透支后什么都不想做!由于明年的农历新年来得早,所以这次除了选购他们的东西外,也顺便办些年货(添新衣啦!)!免得到时和人潮挤来挤去很花时间。





此景:在Jurong Point 抓到。




昨天又遇上要做体检,在做完体检后,也在乌节路逛了一大半天,花了一笔!


说到这体检的来源,早在10年前,就买了某家保险公司的医药保险。人啊,生老病死嘛是人之常情,但还得附上另一句:人能死,就是不能生病!今日那高科技高昂的医药费是穷人所无法负担的起,所以,我啊。。。怕“屎”一点,不怕一万只怕万一!趁年轻买较便宜,就买了份医药保险。公司每2年给我1次免费普通体检,但得到他们指定的诊所做体检。往年,都只抽2支血,而这一次却例外!我想到如今上了年级,身体又常常出状况,所以在体检中,我多选了另一个配套,因此得多抽2支血,还得额外自付$144.
最后抽了4支血,过后又在乌节路逛了大半天,回到家还感觉有点晕晕的!该不会是....贫血!!


隔天赶快炖些当归为身体补一补!

Friday, December 23, 2011

35万!!!

35万!!
35万!!
如果你有35万,你想做什么?如何消化它?
如果你无意犯了某些事而需付35万,那你又会怎么样??
如果我重了35万的多多!我想啊!第一件事是,我会乐到晕倒!
如果这件事发生在我身上choi choi choi~~~~我会去撞墙"屎"算了!!choi choi 大吉利市!
开什么玩笑!35万咧!!!
游台湾16天后却需付35万元的手机资料漫游(data roaming)!
出国时还是小心一点,手机要乖一些,不要乱按,处处提高谨慎!不然真的会"靠bo目屎"!


Tuesday, December 20, 2011

南瓜龟糕

初次学人家做ang gu kuih, 由于馅料处理的不当,导致ang gu kuih 以失败收场。说穿了,是因为馅料没经过浸泡,清洗后就自接送去蒸,结果蒸了一个多小时浪费了好多瓦斯(好心痛),绿豆片还是"硬邦邦"的,结果我怎么收场?最后不管37241了,在别无他法时,死鸟当活鸟医咯!把硬邦邦的绿豆片用搅拌机打成茸后包上皮,所以蒸出来的ang gu kuih当然不理想咯!


有了上次的经验,来到了第二次,我选做了Mui Mui 的南瓜龟糕,却因为面团紧贴在龟糕的模型里,等到我把它敲出来时,脸都毁容了!还能见人吗?又再次的失败!
隔了两天,把龟糕吃完后,由于南瓜还有剩,因此我再试了一次,这次总算成功了!


食谱来至:Mui Mui



Ingredients for skin...皮料:
200g glutinous rice flour...糯米粉
2 tbsp oil...大匙食油
100g steamed pumpkin...蒸熟的南瓜
1 tbsp sugar...大匙糖
100ml thick coconut milk...浓椰浆(我用水代替椰浆)


filling...馅料:
150g split green bean ,soaked overnight...绿豆片,浸隔夜(我没浸隔夜,我浸了4个小时也可以) 2 tbsp oil...大匙食油
80g sugar...糖



做法:
1) 皮料: 将全部材料搅拌成不黏手的面团, 用湿布盖好休息10分钟.
2) 馅料: 绿豆片浸过夜。洗净沥干水份后放进蒸笼里大火蒸软, 取出发放入搅拌机打成茸, 加入其他材料拌均匀.
3) 以我的龟糕的模型,我用15g的馅料,和35g的皮料。 做成球状按入模中, 敲出后放在抹好油之香焦叶上, 用大火蒸约5-6 分钟.
4) 取出, 抹上一些油就ok了.





贴士:
1.在模型中抹上一些油,压好后的粉团会乖乖的脱模!
2.以上的份量,半份能做出6粒。

Monday, December 19, 2011

一毛钱

20年前,一份报纸的售价才4毛钱,如今,都涨到8毛钱了!
在万物皆上涨的日子里,一毛钱(一角),质问,一毛钱能买什么东西????
就连发一通 SMS 到某家电台,还得付3毛钱!
就算它很微小,然而,我却用它来买山竹!
昨天的午餐在忠邦城搞定时,见人潮不少的商店,好奇的走过去瞧个究竟!
原来啊!是内有乾坤的!



这间商店至开业已来,都受家庭主妇的亲睐,原因只有一个,就是人家买的菜和其他的物品都便宜到你不敢相信,靓女也经常光顾此店,她最清楚这间店的行情!即使是过了中午12点,顾客还是源源不断的找上门。


在一般的水果店,售卖的山竹,每公斤大约是$3,在NTUC超市售卖的山竹,每公斤也要$2.20.
但昨天在这里,他卖的山竹是:每一粒一毛钱!!!!!!!!!!!!!这样的好康桃,上哪儿找?


虽然很便宜,但够吃就好。LG 选了20粒,才$2. 回家后称一称,有2公斤多,小粒的重量约73克,大粒的则150克。如今是热带水果的盛产季节吗?就连榴莲的价格也比之前便宜了!

Friday, December 16, 2011

菜鸟做面包

靓女趁学校假期,和家人去游山玩水逍遥快活好多天了,
她不再的这段时间,
少了个伴和我吹水818,
似乎像缺少了什么东西酱!
空虚的感觉难免会找上心头来!
真的很奇妙!也许,习惯已变成自然了吧!
空虚的心情,总得找点东西来填补它!
想想不如来做点面包吧!
顺便复习一下那天靓女所传教给我的面包皮做法。



登~登~登~
菜鸟做的面包亮相了!
其中,那黑色馅料乃是叉烧来的啦!
叉烧馅料,做法来至Mui Mui .
而条状面包,里头躲的是Nutella 巧克力酱。
“麦嫌”就好,效果很自满的说哦!
但是嘛....外观有待发挥和改进n磨练,继续加油!
Practice makes perfect~~~~ 

蚝香馅:
200克 叉烧肉
3 大匙 幼糖
1/2 杯 水
3 大匙 蚝油
1 大匙 麻油

做法:
把叉烧切碎入锅, 加入糖, 麻油, 蚝油和水煮.
等到汤汁收干之後,加入少许太白粉水勾芡, 放凉备用.

南北线地铁瘫痪

漏船又遇当头风,地铁环线故障频频的问题未能解决,昨天南北线又发生本地历来最严重的地铁故障事件。
南北线昨天下班高峰时段突然大瘫痪,地铁服务中断将近五个小时,昨晚11时40分才恢复正常。
这是继前天环线服务因通讯网络系统出现故障中断五小时之后,三天内发生的第二起严重地铁服务中断事故。
昨天傍晚6时59分左右,大巴窑站与滨海湾站之间的双向列车突然抛锚,随即造成多趟列车延误,SMRT被迫于7时48分停止布莱德站与滨海湾站之间的所有列车服务,一些列车因此卡在隧道内动弹不得,数以千计的乘客被困在列车中超过一个小时。
由于电源被切断,受影响的列车内漆黑一片,气氛十分紧张,有乘客因等不到指示,不顾安危拉开列车门,下车进入伸手不见五指的隧道,步行至地铁站以求脱身。
SMRT随后出动维修车头,将受困列车拖向地铁站。
由于事故发生在繁忙的下班时段,每趟列车都挤满了人,空气不流通,至少有两名乘客因身体不适需接受治疗。
多美歌地铁站,一名41岁的华族妇女陷入半昏迷状态,由民防部队人员用担架抬出。此外,乌节地铁站,一名25岁马来族女性因呼吸困难被送院治疗。
资料来源:早报
····························
 南北线地铁服务前晚发生故障将近五个小时,SMRT地铁公司的调查发现,40米的供电轨不知何故移位,列车底下用来接电的集电靴(collector shoe)也脱落,两者无法对齐衔接来供电,导致四列列车先后瘫痪。
这是本地列车系统首次发生这类故障,也是历来最严重的地铁服务中断事故,估计有多达12万7000名乘客受影响。
SMRT企业总裁兼首席执行长苏碧华昨午在记者会上多次向受影响的乘客道歉,并承认该公司在应付突发事故方面确实存有瑕疵。

资料来源:早报
…………………………………………………………

SMRT真是流年不利,一再抢新闻头条,却都是坏事,南北地铁线列车36小时内发生两次故障,影响二十几万名乘客,刚刚才开始度假的李显龙总理也被迫中断假期,并下令成立调查委员会彻查此事,足见事态之严重。

  南北线上星期四(12月15日)在傍晚下班的高峰时段发生故障后,前后五小时,SMRT公司的应对在一片忙乱中可谓纰漏百出,总体折射出的大问题是:地铁公司一路来似乎并未真正的把乘客安全放在第一位。

  其中,沟通的问题非常突出,发生如此重大故障,列车司机却几乎无所作为,完全无法回答受困乘客的疑问,只是一味反复播放列车遭遇故障的预先录音,许多受困乘客在闷热的车厢中苦候长达一小时才获解救;控制中心也没有和乘客沟通,或设法安抚受困乘客的紧张情绪;受影响的各地铁站的列车服务中断播音,只用英语,许多老人家和游客都听不懂,一头雾水,不懂得发生了什么事,也不知所措。

  事后,公司管理层承认没有为乘客提供足够的即时信息,往后会加强沟通工作,包括以不同语言通报地铁故障的信息,以及训练司机和服务人员更好地应对类似情况。

  不知道是不幸还是有幸,12月17日(星期六)上午,南北线再度发生故障并中断服务长达七小时,这回,受影响的近10万名乘客终于在受影响的12个地铁站听到了华语通报播音。但是,有乘客反映,由于要在星期六晚上彻夜检查东西和南北线路轨道,星期天列车要到上午10时才开始服务的告示牌,仍然只用英文,不少乘客也根本未加留意。

  地铁公司从1987年就开始营运,作为一家公共交通服务公司,它的管理层没有理由不知道与乘客和公众有效沟通的重要性。但是,长时间以来,尽管公众不断反馈和建议,时至今日,它却还是坚持只用英语,这是为什么?答案是很多人都想知道的。问题也需要追溯到当初的情况。刚开始时,地铁是官营的,还没有上市,或许有关的政府部门的官僚因此墨守政府的语言成规,坚持只用行政语英语。到了吴作栋总理手头,稍微放松,有了四种官方语文的站名。

  不过,上星期四的事故显示,地铁公司即使在成为上市公司后,仍然没有改变其“语文政策”,身为一家公共交通服务公司,却没有真正服务大众的自觉性。

  在上星期五(16日)举行的记者会上,SMRT管理层才终于表示,将会认真确保未来的类似通报广播,会用多种语言;也会训练列车司机更好地和乘客沟通。但是,他们也指出,公司在培训上面对挑战,因为不是所有的司机都能自在地使用英语。(见12月17日《海峡时报》报道)

公司说法暴露更多问题

  如此说法,反而更令乘客担心,也再次暴露,地铁公司真的没有把沟通当回事,也似乎完全没有料想到地铁事故发生时,司机同乘客沟通的必要。地铁公司既然坚持一路来的语文政策,那我们按理至少可以确定受雇司机都能以英语沟通才是。现在说司机无法自在地使用英语,是否意味着在发生事故时,连地铁公司控制中心要同受困列车司机沟通都会有问题?此外,像环线和东北线这些无人驾驶的全地下线路,发生故障时又会出现怎样的情况?

  SMRT总裁苏碧华在记者会上说,SMRT一直在研究如何改善公众通报系统,上星期四晚的事故更反映改善空间有多大。她也表示,SMRT接下来将探讨如何让司机以不同语言与乘客沟通。(见12月17日《联合早报》)

  令人疑惑的是,SMRT并不是一家毫无服务经验的新公司,却要等到今天才意识到公众通报系统有很大的改善空间,以及探讨如何让司机以不同语言与乘客沟通。会不会太后知后觉了?这样的语气也许是刻薄了,但作为一个地铁常客,我想我有理由感到不安和气愤。

  沟通真的有这样难吗?SMRT在星期五的故障发生后就能用华语播音通报,这说明什么?地铁公司在过去的事故发生时没提供多种语言广播,是不为也,非不能也。所以,这次事故引起媒体和公众的强力反弹,产生“倒逼”作用,也算得上是乘客的一个意外收获。

  多年来,不管公众如何反馈,媒体如何批评,SMRT在语言使用上都是很坚持的,也可以说是把反馈当耳边风。希望公司管理层能真正履行他们在记者会上所作的承诺。

  政府成立调查委员会,李总理表示,除了要找出问题所在,也有助于当局改善地铁系统,加强它的可靠性,确保问题即使出现了,也能快速隔离,继续使地铁能以安全的方式运作。作为地铁乘客,我要补充的是,政府也必须确保SMRT和其他公共交通业者都要切切实实做到,把乘客的安全放到第一位。

作者是前新闻工作者、前国会议员~~吴俊刚

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南北地铁线事故追踪

检查发现,地铁故障的导因是供电轨松脱,导致列车的集电靴无法获得电源,驱动列车。维修人员与工程师们已用扎带和铁夹子把松脱的抓钩固定在原本位置,确保供电轨不移位,但维修人员还是必须密切留意这个部分的动静。

陆路交通管理局要求SMRT接下来密切留意轨道的情况,特别是供电的第三轨,以确保类似事故不会发生。

根据这次地毯式的检查发现,地铁故障的导因是供电轨松脱,导致列车的集电靴无法获得电源,驱动列车。维修人员与工程师们已经用扎带和铁夹子把松脱的抓钩固定在原本的位置,确保供电轨不会移位,但是地铁的维修人员还是必须密切留意这个部分的动静。

  此外,陆交局也要求SMRT安装监测器以测量隧道中的振动,确保浮置板轨道(floating slab tracks)运作正常。

  浮置板轨道主要装置在市区内建筑物密集的路段,它能减缓列车在隧道中川行时,对周围建筑物的振动。它们的使用期是50年。由于这类轨道的结构比较复杂,业界并没有规定多久该进行一次例常检查,而当局上一次检查这些浮置板轨道,是在10年前,当时没有发现任何异样。

东北线供电系统在列车顶端

  除了南北线和东西线外,地铁环线也采用供电轨从车底下的集电靴给列车供电,当列车驶过轨道时,车底左右两侧各设的12个集电靴将会接电,让列车取得电力。

  东北线的供电方式则不同,陆交局地铁署(现有地铁线与汤申线)总署长蔡崇庆说,东北线采用的供电系统装置在列车的顶端,并非在列车旁两侧。

  不过,东北线的一些路段也和其他路线一样,安装了浮置板轨道。

  虽然在浮置板轨道发现支撑供电轨的抓钩松脱,但是蔡崇庆强调,还有待更多调查,才可以确定两者是否有关联。
资料来源:早报

  不论这次故障与浮置板轨道是否相关,当局接下来还会继续进行地毯式检查工作,彻查轨道系统,以找出任何可能与故障相关的因素。

Thursday, December 15, 2011

看你往哪跑!

嘘嘘嘘嘘嘘~~~~~~~~~~~~~~~~小小声的说!
我......!
看到这张照片后,
就对它情有独钟,爱不释手,
实在忍不住!结果便把它偷回来!
贴在自家里!


看着它,你会想起谁?
我啊...........想起儿时捉青蛙的样子!!


惨鸟!从侄儿哪里偷回来的!不知警察会来捉我吗?

Tuesday, December 13, 2011

乌敏岛的仄爪哇

周末里,
23人组成一团,
走了一趟乌敏岛的
这23人是谁?
他/她们是来至大女学校的家长会成员,
LG 也是其中之一的成员,
当初决定在假期里主办这个乌敏岛半日仄(zè)爪哇游,
主要是要让学生和家长们多认识彼此,联络感情。
乌敏岛Chek Jawa Wetlands(仄爪哇)是什么样的一个地方,
我请来了维基来为你介绍。

网上搜索到的资料:
CHEK JAWA位于乌敏岛东部的CHEK JAWA海滩有着丰富的海洋生物。CHEK JAWA的六个自然生态区包括了:沿海森林、沼泽地、沙滩、沙土地、珊瑚礁及一个名为Pulua Seduku(青蛙岛)的小岛。这些截然不同的生态区竟出现在小于1公顷大的面积里。里头的海洋生物种类繁多,如海星、海马、墨鱼、单一细胞生物、珊瑚等。游客请穿上适当的鞋子并注意保护生态环境,不乱丢垃圾,不随意触摸生物及植物。

*********************


当天下午1.30pm在樟宜码头(Changi Ferry Terminal)集合。出发前天空开始变脸了,乌云密布!但别怕,大伙们都有备而来。最后雨水怕了我们,下不成!耶耶耶!

乘搭这船,从樟宜码头出发到乌敏岛,海程约10分钟,每艘船只能载送12名乘客。船费每人$2.50.


乌敏岛码头附近的小镇之景。



椰林婆娑,绿油油的田园风光,有如回到了老家!


从乌敏岛的码头,步行到Chek Jawa Wetlands 大约45分钟.
茂密的树林,有蚊子的相伴,所以出发前请记得喷灭蚊剂!


一路上,有牌指路,不怕迷路。

在visitor centre里,喜见古董"炭斗"!此外,孩子看到了这棵橡胶树,竟然问道:我吃的口香糖,是不是从这里来的??




也是在visitor centre附近,杀出一只山猪来!





上了遥望台,一望......

遥望台











拍拖的好地方!!!!



当天,身体不舒服,带着病参加,因此照片都是LG 在拍。借用普普的一句话:“不在乎有多远,只在乎有多快乐”,
简单的一个半日游,也有意想不到的收获!

Friday, December 9, 2011

惊人的优惠!!!

9月份的某一天,朋友来电,问我12月有团要上高原吗?该团是由她的一个朋友主办。我听到高原这个名字,马上打断她的话后自接了断的拒绝了她,没让她有解说的机会,只因我不想去,就别浪费人家的口水,怎知朋友没被我的拒绝而打退堂鼓,继续
对我说:你先让我把话说完再做决定!然后她滔滔不绝的道来:12月份的学校假期里,有一个团要上高原,只需付成人的费用,孩童:免费!意思是说,像我一家五人,3天2夜高原自由行我只须付两份$87的成人票而已(共$174)当然,吃就是自备的啦!回程每人只须再付多RM10的导游小费。朋友说,像这样的优惠价,打着灯笼没处找,不去不是太浪费了吗?我想了想,高原,我已上去过好多次了,哪里除了那清凉、爽快的空气是卖点外,没有其他理由吸引我旧地重游!朋友再三的对我“晒奶”,孩子听到我和朋友的对话后又吵着说:去啦去啦!经过考虑后就答应参加。老实说,一般上,如果是参加由居委会主办的3D2N团上高原自由行,成人的费用大该是$138起,儿童是$98起 ,而这一次的团和居委会无关,那为何会有这么好的优惠呢?别问我,我也不知道那个主办人是用什么方法得来的!该不会是~~~美人计吧!哈哈哈~~
结果这个消息一传出去后,不到两天,一辆车的人数就爆满,但还是接到许多人的询问,要求再开多一辆巴士。为了方便照顾,主办人把名额设在2辆巴士内,最后共70位大大小小参加此团。这趟上高原途中经过马六甲,在Mahkota Parade 短暂的逗留/用餐后,便继续前往我们的目的地。原以为还可以买到三叔公!怎知它已人去楼空! 



途中所见~~大水喉!

我们的导游小姐

First World Hotel,一眼望出,云很山脉就在眼前。

气温才15度!怕冷的我当然觉的很冷咯!冷到上牙打下牙的咔咔咔叫!当年在台湾的清境农气温只有11度也是受不了!


以前和现在,唯一不同的是人潮少了!


外壳都脱落了!是时候为它冲电换新装了吧!


荒着吗???可惜!

抬头一望,有如见到黄金树。




合格????

RM24 for 50支, 射了再说吧!


室内和室外游乐场所的家庭配套票价:Rm259 (5张)



还没起飞,就怕了!


回程:第三天的早上10点从高原下山,原定会到隆市中心逛一逛用个餐才回,
以为有机会去找芋仙吃,但司机说,繁华的都市,车子进得了却不容易出得了,为了不耽误回程时间,就不到隆市中心去了,毕竟车上有好多都是上班族,明早还得回到工作岗位,所以我们改在The Mines 逛逛和用完午餐后继续踏上回家的路。这一趟3天2夜的高原自由行终于画下美丽的句点。大家都玩的很开心。由于目前逢雨季,出发前,我还担心会遇上雨,但我的担心是多余的。雨不在高原下,而是在回程的途中才遇上,兴啊!有求有pobi !

Saturday, December 3, 2011

坏人!

我是坏人吗?


一个多月前,在新山的购物商场里,女儿看上了这件T 恤,吵着要买,我对她说,当你穿着它时,人家叫你“坏人”,你会介意吗?


她说:怎么会呢!我不是坏人啊!


我说:很好!通常都是先看到“坏人”再看到“我不是”!


所以你不是坏人!哈哈哈~~~ 


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